Proyecto mínimo viable sobre el desafío: ¿Qué puedo hacer para que disminuyan los accidentes viales?

Título del proyecto: ¿Qué puedo hacer para que disminuyan los accidentes viales?
Cuando las normas se cumplen y los factores externos se minimizan, los accidentes pueden seguir ocurriendo pero probablemente sus consecuencias sean menores.
La responsable de los accidentes, siempre es la conducta humana.

Modalidad y etapa educativa: Para ser llevado a cabo por estudiantes de 1º de bachillerato en el contexto de la asignatura Tecnología con un enfoque de Salud y Ed. Social. Se elige esta mirada porque aunque se brinden soluciones desde otras áreas terminan repercutiendo en la salud en todas sus dimensiones, incluyendo al individuo como ser social.


Perfil de los estudiantes: Son jóvenes de 16-17 años. Muchos de ellos pronto sacarán su libreta de conducir autos y varios manejan motos y cuatriciclos. Pertenecen a una clase acomodada por lo cual es frecuente que les regalen un vehículo apenas cumplen los 18.

Producto final: Se pide logren crear un producto gráfico o multimedia que apunte a atender algún problema vinculado con la prevención de accidentes viales o disminución de los riesgos de sufrir lesiones graves. Cada estudiante podrá seleccionar el problema en el que se centrará su proyecto así como la solución y el enfoque particular que le dará a su proyecto.

Relación con el currículo: El currículo de la asignatura Tecnología es abierto. No está basado en contenidos sino en el proceso del Ciclo de Diseño. Esto supone llegar a la elaboración de un producto final acorde al contexto siguiendo los pasos que supone este ciclo (Investigación, Diseño de prototipos, Planificación, Creación, Evaluación).
Se seleccionó este tema en particular porque nadie puede negar que los accidentes de tránsito y sus consecuencias se han convertido en una constante en nuestras vidas. Diariamente en los informativos y periódicos, por comentarios en nuestras casas, incluso por ser protagonistas de los mismos. Muchas veces se trata de protagonistas jóvenes, las consecuencias son para todos, familias enteras, niños que iban a la escuela o personas mayores cruzando una avenida. La responsable siempre es la conducta humana: imprudencia, alcohol, mala señalización, vehículos en mal estado, conductas inapropiadas, no uso de elementos de seguridad, y un largo etc.. Detrás del cuál siempre hubo una persona que pudo haber hecho las cosas diferentes.
Cuando las normas se cumplen y los factores externos se minimizan, los accidentes pueden seguir ocurriendo pero probablemente sus consecuencias sean menores. Se trabajará motivando a los estudiantes a partir de charlas y talleres que se realicen en la institución.

Fases de desarrollo del proyecto
Aplicando los principios de Ciclo de Diseño se realizará el proyecto en 4 etapas con tareas y características particulares
• Investigación: Se pretende que los estudiantes delimiten el tema seleccionado en el marco del desafío: ¿Qué puedo hacer para que disminuyan los accidentes viales? La idea es que sean capaces de problematizar la propuesta y adelantar alguna posible solución que se generará a través del producto final en forma de producto gráfico o multimedia.
Para esta etapa podrán recurrir a fuentes diversas, y técnicas variadas como entrevistas, recolección de datos, investigación bibliográfica, etc.
Una vez finalizada deberán arribar a un planteo claro de la solución  que pretenden desarrollar. Es a través de la investigación donde llegarán a la toma de decisiones con respecto a su producto, tanto en lo que tiene que ver con su contenido, como con los aspectos estéticos como en la forma de desarrollarlo.
• Planificación: consistirá en realizar algunas propuestas de prototipos para el producto que plantean. Organización de los recursos necesarios y el tiempo. En esta etapa podrán socializar sus propuestas para realizar ajustes de acuerdo a las sugerencias que reciban. Al finalizar tendrán claro un boceto definitivo, un listado de los pasos, los recursos y el tiempo que emplearán.
• Creación: Es la etapa de elaboración del producto aplicando el plan recién elaborado y con los ajustes que surjan en su ejecución. Se pretende utilicen el software más adecuado para el desarrollo y tengan en cuenta aspectos éticos de la utilización de recursos.
• Evaluación: Aplicando encuestas, entrevistas y otras técnicas poner en práctica la solución que propusieron y evaluar objetivamente los resultados. Así mismo reflexionar sobre su propio desempeño a lo largo de todo este proceso y evidenciar cualquier circunstancia de mejora del proyecto.

Temporalización: Cada semana consta de 2 clases prácticas en aula de informática y 1 en aula común
Investigación: 3 semanas
Planificación: 2 semanas
Creación: 2 semanas
Evaluación: 1 semana

Requisitos materiales y humanos:
Software de diseño necesario para desarrollar los proyectos
Conexión a Internet para acceder a bancos de información.
Conexión con personas vinculadas a la temática (UNASEV, Intendencia-tránsito, Inspectores, conductores, ONG-vinculadas a la temática, víctimas de accidentes, etc.)

Mi proyecto a través de una metáfora visual

 La propuesta es  crear una imagen que recoja los valores personales y sociales que estarán presentes en mi proyecto.


Usando imágenes descargadas de internet* y un editor sencillo de imágenes logré este collage.

http://www.aascj.org.br/home/wp-content/uploads/2014/03/campo-flores-varias-cores.jpg
http://estudioshispanicos.files.wordpress.com/2011/11/manos320.jpg
http://img.diariodelviajero.com/2010/05/camino2.jpg

Aprendizaje cooperativo en el aula

Hay mucho por hacer para considerar que en mi clase se trabaje en modo cooperativo. Puede ser que varias veces incluya algunos aspectos de este estilos para el aprendizaje, pero se mezclan mucho con estilos más individualistas.

La propia disposición de los salones y el trabajo en bancos individuales promueve un trabajo muy aislado en los estudiantes. De alguna manera ese contexto nos condiciona. Creo que cambiar la disposición, el mirarse cara a cara puede ser una ayuda.

De los aspectos de la autoevaluación que más tengo que trabajar en mi modalidad son:

• El trabajo en grupo y el trabajo individual como complemento.
• Que cada  miembro  del  grupo  tenga  información  o  tareas complementarias que aportar al grupo.
• Evaluar tanto a los estudiantes individualmente como al grupo en conjunto.
• Evaluar  el  trabajo  realizado  pero  también  el  funcionamiento del grupo como equipo de trabajo.

Cuento con buena disposición de mis estudiantes ya que cuando he realizado dinámicas que impliquen mayor cooperativismo, en forma casi natural las adoptan. Lo que debo hacer es enfocarme más en los aspectos que señalaba recién para intensificar el modo cooperativo de trabajo.

Prototipo de proyecto

Título del proyecto: ¿Qué puedo hacer para que disminuyan los accidentes viales?
Cuando las normas se cumplen y los factores externos se minimizan, los accidentes pueden seguir ocurriendo pero probablemente sus consecuencias sean menores.
La responsable de los accidentes, siempre es la conducta humana.

Modalidad y etapa educativa: Para ser llevado a cabo por estudiantes de 1º de bachillerato en el contexto de la asignatura Tecnología con un enfoque de Salud y Ed. Social. Se elige esta mirada porque aunque se brinden soluciones desde otras áreas terminan repercutiendo en la salud en todas sus dimensiones, incluyendo al individuo como ser social.


Perfil de los estudiantes: Son jóvenes de 16-17 años. Muchos de ellos pronto sacarán su libreta de conducir autos y varios manejan motos y cuatriciclos. Pertenecen a una clase acomodada por lo cual es frecuente que les regalen un vehículo apenas cumplen los 18.

Producto final: Se pide logren crear un producto gráfico o multimedia que apunte a atender algún problema vinculado con la prevención de accidentes viales o disminución de los riesgos de sufrir lesiones graves. Cada estudiante podrá seleccionar el problema en el que se centrará su proyecto así como la solución y el enfoque particular que le dará a su proyecto.

Relación con el currículo: El currículo de la asignatura Tecnología es abierto. No está basado en contenidos sino en el proceso del Ciclo de Diseño. Esto supone llegar a la elaboración de un producto final acorde al contexto siguiendo los pasos que supone este ciclo (Investigación, Diseño de prototipos, Planificación, Creación, Evaluación).
Se seleccionó este tema en particular porque nadie puede negar que los accidentes de tránsito y sus consecuencias se han convertido en una constante en nuestras vidas. Diariamente en los informativos y periódicos, por comentarios en nuestras casas, incluso por ser protagonistas de los mismos. Muchas veces se trata de protagonistas jóvenes, las consecuencias son para todos, familias enteras, niños que iban a la escuela o personas mayores cruzando una avenida. La responsable siempre es la conducta humana: imprudencia, alcohol, mala señalización, vehículos en mal estado, conductas inapropiadas, no uso de elementos de seguridad, y un largo etc.. Detrás del cuál siempre hubo una persona que pudo haber hecho las cosas diferentes.
Cuando las normas se cumplen y los factores externos se minimizan, los accidentes pueden seguir ocurriendo pero probablemente sus consecuencias sean menores. Se trabajará motivando a los estudiantes a partir de charlas y talleres que se realicen en la institución.

Razones para el cambio son lo que sobran

Realizado en XMind

Todo un libro

Allá por fines de los 90 ejercía como docente en un nivel secundario. Daba mis clases de Biología a chicos de unos 15 años, prontos para salir hacia bachillerato. Los grupo eran muy numerosos, casi 40!! creo que hoy no podría contar con la energía que tenía en ese momento. Una directora, Rosario, nos impulsó a hacer como Proyecto de Centro una publicación. En ese momento  teníamos VHS, casi ninguna PC, pero gran ánimo e iniciativa. Decidí sumarme al proyecto trabajando los grupos étnicos, la diversidad cultural y todo lo que pudiera sumar para evitar los focos de discriminación que había detectado. Recuerdo a una profe de dibujo, con quien casualmente me crucé hace unos días. Ella se encargó de que los estudiantes hicieran sus retratos, cada uno con su particularidad. Del papel pasamos al escaner, todo una novedad en esa época. La profesora de Literatura los entusiasmó para que elaboraran relatos contando sus experiencias...así poco a poco nos fuimos sumando. No habían clase ni timbres ni asignaturas. Casi que no había ni estudiantes ni profesores. Lamento no tener hoy día un ejemplar de aquella publicación. Sólo me queda el recuerdo.

ABP vs ID o de cómo aprendía el niño viajando con una troupe.

Desafío #ABPmooc_intef #ventajasABP #Ventajas3Ps
consiste en pensar argumentos a favor y en contra del aprendizaje basado en proyectos y la instrucción directa. Aunque podemos estar de acuerdo en que no son metodologías contrapuestas, para perfilar nuestra argumentación asumiremos que ambas representan, respectivamente, al aprendizaje activo frente al aprendizaje reproductivo y meramente transmisivo.

Mi amigo Pepe (no el presidente, el otro) me regaló el recomendable libro "El nombre del viento", en una parte se narra la historia de un niño que viaja con una troupe de algún tiempo y en algún lugar remoto. La cosa es que entre malabaristas, trovadores y alquimistas, con tan solo 12 años ha adquirido grandes conocimientos y experiencia. Nadie le dijo hasta dónde podía aprender, qué se esperaba de él a los 9 o a los 11. Que con 12 no se entra a la Universidad. Sus sueños eran tan grandes como los de un niño pueden llegar a ser. Soñaba con conocer el nombre del viento...pero para eso lean el libro. Para mi, ese es el aprendizaje por proyectos.

Cada uno parte de dónde se encuentra y cada uno llega hasta un lugar, que muchas veces no es más que un alto en el camino, en un camino que se eligió.

Hay otras formas de aprender pero donde uno se pierde la sabiduría que pueden dejar los errores. Los caminos tienen muchas señales y algunos son vias preferenciales. Todos los transeúntes parten del mismo punto y deben llegar al mismo lugar, muchas veces sin saber bien para qué. Así es un poco la instrucción directa.

Las evidencias muchas veces aparecen cuando en la vida surgen los problemas cotidianos a resolver. Me parece que la falta de seguridad y autonomía son un síntoma de personas que no han transitado por el aprendizaje de la troupe. Los han llevado por un camino y ahora de pronto les piden que se unan a la compañía.

Tarea 1: Desarrollando mi visión crítica

Les dejo mi análisis del proyecto Fitoatocha.
Se trata de una wiki para alumnos de 1º de bachillerato. Versa sobre la temática Botánica.
Aplicar la matriz proporcionada mejoró mucho mi posibilidad de observación ya que me hizo atender a aspectos que en una primer recorrida no había visualizado.

En general y de acuerdo a los criterios aplicados y mi propia experiencia es un gran proyecto. Lo mejor, recorrerla uds. mismos. Vale la pena!!